От пустующих цехов до национального лидера: Полная история бренда Evolute

21.10.2026

В автомобильной летописи современной России есть страницы, которые пишутся прямо сейчас. Одной из самых ярких является история автомобилей Evolute — первого в стране официального автомобильного бренда, целиком сфокусированного на электротранспорте. Его путь от пустеющих цехов до лидера индустрии занял всего четыре года, но вместил в себя целую эпоху трансформации отечественного автопрома, превратив липецкую промзону в символ технологического суверенитета.

Глава 1. Рождение из необходимости (2022 год)

Официальной точкой отсчета считается 22 марта 2022 года, когда компания «Моторинвест» при поддержке Минпромторга РФ и правительства Липецкой области объявила о создании нового электромобильного бренда. Однако истоки лежат глубже. До геополитических перемен «Моторинвест» был крупным игроком на рынке премиума, занимаясь дистрибуцией Maserati, Jaguar и Lotus. Когда эти бренды покинули российский рынок, липецкая производственная площадка (АО «ЭВИА») оказалась на грани простоя.

Инвестиционный контракт был подписан в момент, когда завод простаивал после ухода Great Wall и Changan. Решение было дерзким и рискованным: не закрывать ворота и увольнять коллектив, а создать с нуля инфраструктуру для сборки электрокаров. Стратегия заключалась в том, чтобы взять за основу проверенные китайские технологии (в основном платформы от Dongfeng и Seres), глубоко адаптировать их под российские реалии и дать им новое имя — Evolute.

Глава 2. Агрессивный старт и формирование семьи (2022–2023 годы)

28 сентября 2022 года сошел с конвейера первый серийный автомобиль. Это был электрический седан i-Pro, ставший символом новой городской доступности, а следом за ним — яркий городской кроссовер i-Joy. Это был период агрессивного захвата рынка, когда бренд стремился доказать, что отечественный электрокар может быть массовым.

К концу четвертого квартала 2022 года завод выпустил более 1,7 тысячи электромобилей. Инженеры «Моторинвеста» не просто прикручивали колеса: началась глубокая адаптация. Машины получали усиленную антикоррозийную обработку, специальные зимние пакеты для аккумуляторов, чтобы они не теряли емкость в морозы, и полностью русифицированное программное обеспечение. Поняв запрос аудитории, бренд стремительно расширил семейство. Линейка пополнилась кроссоверами i-Sky и i-Jet, утилитарным минивэном i-Van и, наконец, гибридным флагманом i-Space. За первые годы работы Evolute представил шесть модельных семейств, закрыв ниши от компактного городского автомобиля до вместительного семейного транспорта.

Глава 3. Испытание на прочность и индустриальный скачок (2025 год)

Настоящим испытанием на зрелость для бренда стал 2025 год. К началу декабря объем выпуска за год составил около 3,5 тысяч автомобилей, и основной тяговой силой продаж, обеспечившей этот рывок, стал гибридный i-Space. Но главным событием года стал не объем, а качество локализации.

В декабре 2025 года предприятие официально объявило о запуске собственных участков сварки и окраски кузовов. Первой моделью, прошедшей через полный производственный цикл — от голого оцинкованного металла до готового, окрашенного в камере кузова — стал обновленный i-Space. На новых линиях установили шесть промышленных роботов, что позволило добиться заводского качества швов и лакокрасочного покрытия. В производственную цепочку начали интегрировать российские лакокрасочные материалы, герметики, технические жидкости и электронные компоненты. Это был исторический переход от концепции SKD (крупноузловая сборка) к полноценному промышленному циклу, близкому к CKD. Штат завода к этому моменту превысил 700 человек.

Глава 4. Технологический форсаж (2025–2026 годы)

Эволюция Evolute — это история непрерывных технических рывков. В 2025 году началось масштабное обновление: флагманский i-Space получил совершенно новый дизайн, переработанный интерьер и долгожданные варианты с семью посадочными местами. В декабре того же года в продажу поступил i-Joy нового поколения. Инженеры совершили прорыв в скорости зарядки: пополнение батареи с 30 до 80% теперь занимает всего 18 минут (по данным производителя), что ставит кроссовер в один ряд с лучшими мировыми аналогами по эффективности рекуперации и приема энергии.

2026 год открыл новую главу динамики: в январе стартовали продажи долгожданной полноприводной версии i-Space с двумя электромоторами, обеспечивающей уверенность на любом покрытии, а весной был представлен абсолютно новый электрический кроссовер i-Sky. Актуальный модельный ряд сегодня объединяет компактный и маневренный i-Joy, технологичный электрический i-Sky и универсальный гибридный i-Space, предлагая покупателю выбор между чистой электротягой и гибридной свободой.

Глава 5. Экосистема и признание

За четыре года бренд выстроил кровеносную систему продаж и сервиса. К 1 апреля 2026 года дилерская сеть Evolute насчитывала 71 партнера по всей стране: только с начала года открылось 39 новых центров, сделав автомобили бренда доступными даже в небольших региональных городах.

Evolute перестал быть экзотикой или игрушкой для энтузиастов. Он стал рабочим инструментом для таксопарков, курьерских служб, государственных структур и многодетных семей. История Evolute — это не просто хроника запуска завода. Это доказательство того, что российский автопром способен не просто выживать в условиях глобальной изоляции, но и формировать собственную инженерную школу, превращая заимствованные технологии в уникальный, глубоко локализованный и по-настоящему народный продукт.